اروپا به دنبال ضبط دارایی های روسیه برای بازسازی اوکراین
تاریخ انتشار: ۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۰۶۱۵۱
بروکسل مدعی شد از روند قانونی برای ضبط دارایی های روسیه در جهت بازسازی اوکراین استفاده خواهد کرد.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از راشاتودی نمایندگان پارلمان اروپا اعلام کردم که در حال یافتن راه‌های قانونی برای ضبط دارایی‌های روسیه که در قالب تحریم‌های مسدود شده‌اند است تا از آنها در تأمین منابع مالی بازسازی اوکراین استفاده کند موضوع ضبط قانونی دارایی‌های دولتی و خصوصی روسیه مدت هاست که مورد بحث مقامات اروپایی است با این حال اما اجرای چنین اقدامی علیه روسیه آسان نخواهد بود چرا که بر اساس قانون بسیاری از کشورهای اروپایی فقط زمانی امکان ضبط دارایی‌های روسیه وجود دارد که موضوع محکومیت جنایی مطرح باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اورسولا فون در لاین دبیر کمیسیون اروپایی امروز یک بیانیه اعلام کرد که در کوتاه مدت ما می‌توانیم با همکاری شرکای ما ساختاری را برای مدیریت این منابع مالی و سرمایه گذاری آنها ایجاد کنیم سپس می‌توانیم از این روند برای کمک به اوکراین استفاده کنیم وی افزود تاکنون اتحادیه اروپا و متحدانش ۳۰۰ میلیارد یورو معادل ۳۱۰ میلیارد دلار از دارایی‌های بانک مرکزی روسیه به همراه ۱۹ میلیارد یورو از دارایی‌های ثروتمندان روس را مسدود کرده است مسکو این اقدام غرب را غیر قانونی اعلام کرده و می‌گوید این اقدام دزدی رسمی است.
اورسولا فون در لاین مدعی شده که نمایندگان پارلمان اروپا پیشنهاد ایجاد یک دادگاه مخصوص پشتیبانی سازمان ملل برای بررسی اقدامات روسیه در درگیری نظامی با اوکراین را مطرح کردند.
دبیر کمیسیون اروپایی می‌گویند ما با هم می‌توانیم راه‌های قانونی در راستای اجرای این اقدام را پیدا کنیم.
منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: روسیه ، دارائیهای بلوکه شده ، تحریم اقتصادی روسیهمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: روسیه تحریم اقتصادی روسیه ضبط دارایی های روسیه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۰۶۱۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افت فروش خودرو‌های برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودرو‌های بنزینی روی آوردند؟
به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارش‌ها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودرو‌های بنزینی، فروش خودرو‌های الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.
براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودرو‌های تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودرو‌های خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آنها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودروها هستند.
این شرکت همچنین می‌گوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.
هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».
چرا اروپایی‌ها بار دیگر به خودرو‌های بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودرو‌های بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.
این قانون، بخشی از تلاش‌های اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار می‌رفت با تصویب این قانون فروش خودرو‌های الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمار‌ها چیز دیگری را نشان می‌دهند.
مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودرو‌های برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.
براساس این گزارش با وجود یارانه‌ها اتخاذ شده برای خودرو‌های الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودروها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.
مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودرو‌های برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گران‌تر از مدل‌های احتراق داخلی (ICE) هستند».
این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودروها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.
ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش می‌گوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودرو‌های الکتریکی، کسانی که نمی‌توانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودروها به سفر‌های طولانی می‌روند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودروها را متوقف خواهند کرد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»